モータージャーナリスト兼コラムニストの二階堂仁です。 今回も多く寄せられてる質問にお答えしていきます。
この記事を読んでいる方は、20代でも無理なく購入できて、なおかつデートでパートナーに「素敵だな」と思ってもらえる車がどれなのか、非常に気になっていると思います。 私も実際に、20代で初めての車選びに悩み、失敗も成功も経験してきたので、皆さんの気になる気持ちはよくわかります。
引用 : メーカーHP
この記事を読み終える頃には、20代という素晴らしい時期に相応しい、最高のデートカー選びの疑問が解決しているはずです。
- 20代の予算感と維持費を考慮した現実的なセレクト
- 女子ウケと所有満足度を両立するTier別ランキング
- 認定中古車や残価設定ローンを活用した賢い買い方
- デートを成功させるための車内環境と運転マナー
それでは解説していきます。
20代の車選びの新基準｜デートを成功させる格付けの定義
現代の20代にとって、車は単なる移動手段ではありません。 自分自身のセンスを表現する「ファッション」の一部であり、大切な人と過ごす「プライベート空間」そのものです。 「高級車＝モテる」という単純な時代は終わり、現在は「清潔感」「スマートさ」「ギャップ」がデートカーにおける格付けの重要な要素となっています。
筆者はこれまで、レクサスLFAやスカイラインGT-R（R34）といった歴史的な名車から、最新のラグジュアリーSUVまで幅広く所有してきました。 その中で確信したのは、20代のデートカーに必要なのは「無理のない高級感」です。 身の丈に合わない過度な贅沢は、かえって相手に気を使わせてしまいます。 今回は、20代でも現実的に狙える範囲で、かつデートでの満足度が極めて高い10車種を厳選しました。
ランキング格付け（Tier）の基準
| Tier | 定義 | 20代にとっての意味 |
|---|---|---|
| Tier S | 圧倒的王者 | 周囲から一目置かれ、デートの特別感を最大化する最強の選択肢。 |
| Tier A | 洗練の優等生 | センスの良さが際立ち、どんなシーンでも失敗しない安定の選択肢。 |
| Tier B | 賢い個性派 | コスパと個性を両立し、会話のきっかけを作れる「通」な選択肢。 |
これらの基準をもとに、筆者の膨大な試乗経験と、最新の市場トレンド、そして実際に助手席に乗る女性たちのリアルな声を反映させた究極のランキングを解説します。
Tier S：20代の憧れを現実に。デートを至高の時間に変える「最強の2選」
Tier Sに君臨するのは、20代でも手が届く可能性がありながら、そのブランド力とデザインで周囲を圧倒する2車種です。 これらは単なる「移動」を「特別な体験」へと変えてくれます。
1. レクサス IS (30代現行・前期〜中期型中古)｜日本が誇るインテリジェンス
20代で「レクサス」という響きは、それだけで圧倒的なステータスになります。 特にスポーツセダンのISは、サイズ感が日本に最適で、運転のしやすさとエレガントな外装が絶妙にバランスしています。
筆者の視点：中古レクサスという賢い選択
筆者もレクサスの開発思想には深く共感していますが、ISの素晴らしさは「時間が経っても色褪せないデザイン」にあります。 20代の方が新車で800万円出すのは難しいかもしれませんが、先代の熟成された中古車であれば、300万円台から十分に狙えます。 レクサスの認定中古車（CPO）を選べば、手厚い保証と「レクサスオーナーズデスク」というコンシェルジュサービスも利用でき、デート中にレストランの予約をお願いするといったスマートな所作も可能です。 内装の質感は、同価格帯の輸入車を凌駕しており、夜のドライブでアンビエントライトが光る車内は、まさに大人のデート空間です。
- 良い点：圧倒的なブランド信頼性、静粛性の高さ、日本人に合うサイズ。
- 悪い点：後部座席はやや狭い、セダンゆえの積載量の限界。
車両諸元表：レクサス IS300h (F SPORT 2017年モデル参考)
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 4,680mm × 1,810mm × 1,430mm |
| エンジン形式 | 2.5L 直列4気筒＋モーター (ハイブリッド) |
| 最高出力 | システム最高出力 223ps |
| 中古相場価格 | 約250万円〜450万円 |
20代がレクサスを選ぶ際のポイント
レクサスを所有する際、20代が最も気にするのは「維持費」でしょう。 ISのハイブリッドモデル（IS300h）を選べば、燃費性能が非常に高く、レギュラーガソリン仕様のモデルもあるため、経済的です。 また、レクサスはリセールバリュー（売却価格）が非常に高いため、数年乗って次の車に乗り換える際も、大きな損失が出にくいのが特徴です。 「高い買い物」に見えて、実は「賢い運用」になるのがレクサスの魅力です。
2. トヨタ ハリアー (現行型)｜デートカーの絶対王者
「デートで喜ばれるSUV」のアンケートで、常に上位に君臨するのがハリアーです。 国産SUVの中でも「高級」というジャンルを確立した立役者であり、その流麗なフォルムは都会の夜景によく映えます。
筆者の視点：ハリアーがもたらす「包容力」
ハリアーの最大の特徴は、インテリアの「しつらえ」です。 馬の鞍をイメージしたセンターコンソールや、触り心地の良いソフトパッドを多用した内装は、乗る人を優しく包み込みます。 筆者が実際に女性にヒアリングした際も、「ハリアーで迎えに来てくれると、大切にされている感じがする」という意見が多く聞かれました。 乗り心地はソフトで快適、視界も高いため、助手席での会話も自然と弾みます。 残価設定ローンを活用すれば、月々3万円〜5万円程度の支払いで新車を狙うことも不可能ではありません。
- 良い点：誰が見ても「いい車」と分かるデザイン、圧倒的な静粛性、高いリセール。
- 悪い点：人気すぎて街中で頻繁に見かける、駐車場のサイズに注意。
車両諸元表：トヨタ ハリアー (Gグレード ハイブリッド)
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 4,740mm × 1,855mm × 1,660mm |
| エンジン形式 | 2.5L 直列4気筒＋モーター |
| 最高出力 | 218ps (システム出力) |
| 新車価格 | 約350万円〜 |
ハリアーで演出する「スマートな移動」
ハリアーはその高い静粛性により、小声での会話もクリアに届きます。 これはデートにおいて非常に重要です。 また、電動パワーバックドアを備えたモデルであれば、荷物が多い時のスマートな積み込みも可能です。 こうした「機能美」を使いこなすことが、20代のあなたを「頼れる大人」へと格上げしてくれます。
Tier A：センスの良さが際立つ。トレンドをリードする「洗練の4選」
Tier Aには、最新のデザインやテクノロジーを備え、20代らしい「感性の鋭さ」をアピールできる車種を選びました。 これらは、知的なステータスを感じさせる絶妙なチョイスとなります。
3. マツダ MAZDA3｜デザインで選ぶ美しき一台
もしあなたが「美しいものが好き」なら、MAZDA3は最高のパートナーになります。 世界で最も美しい車に贈られる賞を受賞したこともあるそのデザインは、国産車の枠を超えた芸術性を持っています。
筆者の視点：輸入車オーナーも驚く内装のクオリティ
筆者は数多くの1,000万円オーバーの車に乗ってきましたが、MAZDA3の内装に初めて触れた時は衝撃を受けました。 スイッチ類を触った時の「カチッ」という精緻な感触、引き算の美学に基づいたインパネ周り。 デートで助手席に招き入れた瞬間、相手は「この人、本当にセンスが良いな」と感じるはずです。 ディーゼルエンジンモデルを選べば、軽油の安さも相まって、遠出のドライブデートでも財布に優しく、トルクフルな走りでストレスもありません。
- 良い点：唯一無二のデザイン、欧州車に匹敵する内装、優れた安全装備。
- 悪い点：後方の視界がやや狭い、後部座席の窓が小さく閉塞感を感じる場合も。
車両諸元表：MAZDA3 ファストバック (15S Touring)
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 4,460mm × 1,795mm × 1,440mm |
| エンジン形式 | 1.5L 直列4気筒自然吸気 |
| 最高出力 | 111ps / 146Nm |
| 新車価格 | 約230万円〜 |
夜の街に溶け込むソウルレッド
マツダの代名詞である「ソウルレッドクリスタルメタリック」は、光の当たり方で表情を変えます。 夜の表参道や六本木の街灯の下で、深みのある赤が輝くMAZDA3の姿は、どんな高級外車よりもドラマチックです。 20代だからこそ、こうした「色気」のある車を乗りこなす姿は、非常に魅力的に映ります。
4. ホンダ ヴェゼル (現行型)｜都会派コンパクトSUVの決定版
SUVが良いけれど、ハリアーほど大きくなくていい。 そんな20代に最適なのがヴェゼルです。 シンプルでクリーンなデザインは、まさに現代のトレンドを象徴しています。
筆者の視点：実用性とファッションの高度な融合
現行ヴェゼルのデザインは、パッと見では輸入車（特にレンジローバー）のような品格を感じさせます。 内装も水平基調で広々としており、特に「パノラマルーフ」装着車は、空が見える開放感がデートの気分を最高に盛り上げてくれます。 ホンダ独自の「そよ風アウトレット」は、直接風を当てずに車内を快適にする機能で、エアコンの風を嫌う女性への細やかな配慮になります。 筆者が以前試乗した際、この機能は同乗者に非常に好評でした。
- 良い点：クリーンで飽きのこないデザイン、クラスを超えた後部座席の広さ、優れた燃費。
- 悪い点：人気ゆえに納期が長い場合がある、エンジン音がやや目立つ場面も。
車両諸元表：ホンダ ヴェゼル e:HEV Z
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 4,330mm × 1,790mm × 1,590mm |
| エンジン形式 | 1.5L 直列4気筒＋モーター (ハイブリッド) |
| 最高出力 | エンジン106ps / モーター131ps |
| 新車価格 | 約300万円〜 |
アウトドアデートでも頼れる一台
ヴェゼルは都会的なルックスですが、キャンプやスノーボードといったアクティブなデートにも対応可能です。 後部座席を跳ね上げたり、フラットに倒したりできる「マジックシート」は、急な買い物や大きな荷物にも柔軟に対応できます。 20代の多趣味なライフスタイルを全力でバックアップしてくれる、頼もしい相棒です。
5. BMW 3シリーズ (中古 F30/G20型)｜駆けぬける歓びを共有する
「いつかは輸入車」と考えている20代にとって、最も現実的で、かつリターンが大きいのがBMW 3シリーズです。 ドイツ車の質実剛健さと、高いブランドイメージは健在です。
筆者の視点：BMWが教える「車の本質」
筆者はこれまでのキャリアの中で、BMWのハンドリングに何度も魅了されてきました。 3シリーズは、前後50:50の重量配分による「人馬一体」の走りが特徴です。 デートでは、あなたが運転を楽しむ姿も一つの魅力になりますが、何より高速道路での圧倒的な安定感が同乗者に「安心」を与えます。 先代（F30型）の後期モデルであれば100万円台、現行（G20型）の初期モデルであれば300万円台から狙え、20代でも「外車オーナー」という夢を叶えやすい車種です。
- 良い点：卓越した走行性能、高いブランド力、しっかりしたボディ剛性。
- 悪い点：国産車に比べると部品代や整備費が高め、ハイオク指定による燃料代。
車両諸元表：BMW 320i (G20型 2019年モデル参考)
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 4,715mm × 1,825mm × 1,440mm |
| エンジン形式 | 2.0L 直列4気筒ターボ |
| 最高出力 | 184ps / 300Nm |
| 中古相場価格 | 約280万円〜450万円 |
BMWで訪れる一流の場所
BMWの鍵をホテルのバレーパーキングで預ける際、その一連の動作には「余裕」が宿ります。 3シリーズは、ドレスアップしたデートでも、カジュアルなドライブでも、場所を選ばない万能さがあります。 20代のうちにドイツ車の哲学に触れることは、あなたの人生の経験値を大きく引き上げてくれるでしょう。
6. トヨタ GR86 / スバル BRZ｜スポーツカーという潔い選択
「2ドアは不便」という声を無視して、あえてスポーツカーを選ぶ。 その潔さが、20代の若々しさと情熱を感じさせます。
筆者の視点：非日常を演出する低い目線
スポーツカーの助手席に座るという体験は、日常から切り離されたワクワク感を与えます。 GR86やBRZは、現代では貴重な「手の届く本格スポーツカー」です。 筆者も以前、この車で海岸線をドライブしたことがありますが、低い着座位置から流れる景色は、普通のSUVやミニバンでは決して味わえない刺激的なものです。 「不便かもしれないけど、一緒にこの楽しさを共有したい」という素直な気持ちは、パートナーにもきっと伝わります。
- 良い点：操る楽しさ、スポーティーで格好いい外見、高いリセール価値。
- 悪い点：乗り降りがしにくい（特にスカートの女性）、乗り心地は硬め、積載量が少ない。
車両諸元表：トヨタ GR86 (RZグレード)
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 4,265mm × 1,775mm × 1,310mm |
| エンジン形式 | 2.4L 水平対向4気筒自然吸気 |
| 最高出力 | 235ps / 250Nm |
| 新車価格 | 約300万円〜 |
ギャップ萌えを狙う安全運転
スポーツカーに乗っているからといって、飛ばす必要はありません。 むしろ、ワイルドな見た目の車を、誰よりも優しく丁寧に運転する。 その「ギャップ」こそが、女性にとっての最大の萌えポイントになります。 「自分のために、この車を静かに走らせてくれている」という優しさが、デートの深みを増してくれるのです。
Tier B：賢く、自分らしく。個性が光る「実力派の4選」
Tier Bには、高いコストパフォーマンスを誇りながら、独自の魅力でデートを盛り上げてくれる車種をラインナップしました。 「賢い買い物」をしながら、パートナーを楽しませる工夫ができる車たちです。
7. スズキ ジムニー (現行型)｜無骨さと可愛さの同居
高級車とは全く別のベクトルで「ドヤれる」のがジムニーです。 そのレトロでスクエアなデザインは、女性からも「可愛い！」「オシャレ！」と絶賛される稀有な存在です。
筆者の視点：キャンプデートの最強パートナー
筆者もジムニーの所有経験がありますが、この車の凄さは「高級ホテルにも、キャンプ場にも馴染む」という独特の懐の深さにあります。 あえてジムニーでドレスアップしてレストランに行く。その「ハズし」のセンスが、20代の余裕を演出します。 維持費は軽自動車なので最小限、それでいてリセールバリューは驚異的（買った時の値段で売れることもある）という、20代にとって最も「損をしない」選択肢の一つです。
- 良い点：唯一無二のデザイン、圧倒的なリセール、維持費の安さ。
- 悪い点：乗り心地は独特（揺れやすい）、高速道路での騒音、室内は狭い。
車両諸元表：スズキ ジムニー (XCグレード)
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 3,395mm × 1,475mm × 1,725mm |
| エンジン形式 | 0.66L 直列3気筒ターボ |
| 最高出力 | 64ps / 96Nm |
| 新車価格 | 約180万円〜 |
「秘密基地」のような車内演出
ジムニーの狭さは、逆に言えば「二人の距離が近い」ということでもあります。 内装を自分好みにカスタマイズし、お気に入りのブランケットや小物を置けば、そこは二人の「動く秘密基地」になります。 「どこへ行くか」よりも「誰とどう過ごすか」を大切にするカップルにとって、これほど愛着の湧く車はありません。
8. ミニ クーパー (中古 3ドア/5ドア)｜時代を超越するアイコン
「可愛い車」の代名詞であるミニ。 しかし、その走りは「ゴーカート・フィーリング」と呼ばれるほど刺激的で、男女問わずファンが多いモデルです。
筆者の視点：ファッションとしての車
ミニを選ぶということは、あなたのライフスタイルの一部に「デザイン」を取り入れるということです。 インテリアの円形のディスプレイや、航空機のようなスイッチ類は、乗っているだけで気分を高揚させてくれます。 中古車市場では、100万円〜200万円台で非常に状態の良い個体が豊富に見つかります。 筆者が女性に「一度は乗ってみたい車」を聞くと、必ずといっていいほどミニの名前が挙がります。
- 良い点：最高にお洒落なデザイン、走りの楽しさ、豊富なカスタマイズ。
- 悪い点：足回りがやや硬め、輸入車ゆえの電装系のトラブルへの備えが必要。
車両諸元表：ミニ クーパー 5ドア (2018年モデル参考)
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 4,000mm × 1,725mm × 1,445mm |
| エンジン形式 | 1.5L 直列3気筒ターボ |
| 最高出力 | 136ps / 220Nm |
| 中古相場価格 | 約150万円〜300万円 |
色選びで個性を出す
ミニはボディカラーのバリエーションが非常に豊富です。 シックなブリティッシュレーシンググリーンや、鮮やかなボルカニックオレンジなど、あなたのパーソナリティに合った色を選ぶ過程すら、デートの会話のネタになります。 「この色のミニが好きって言ってたよね」という言葉と共に迎えに行けば、それだけでデートの成功は約束されたようなものです。
9. トヨタ プリウス (現行型・5代目)｜「一目惚れ」させるエコカー
これまでのプリウスのイメージを180度変えたのが現行型です。 「格好いいから買う」と言わしめる、驚異のスタイリングを手に入れました。
筆者の視点：インテリジェンスとスタイルの両立
現行プリウスの低く構えたフォルムは、まるでスポーツクーペのようです。 「燃費が良いのは当たり前、その上で最高に格好いい」というコンセプトは、現代の20代の価値観に合致します。 デートで長時間走る場合、ガソリン代を気にせずドライブに集中できるのは大きなメリットです。 また、最新の「Toyota Safety Sense」による高度な安全支援は、大切な人を守るための心強い味方になります。
- 良い点：先進的で格好いいデザイン、圧倒的な低燃費、最新の安全装備。
- 悪い点：車高が低いため頭上の空間がややタイト、納期が非常に長い。
車両諸元表：トヨタ プリウス (Gグレード)
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 4,600mm × 1,780mm × 1,430mm |
| エンジン形式 | 2.0L 直列4気筒＋モーター |
| 最高出力 | システム出力 196ps |
| 新車価格 | 約320万円〜 |
災害時にも役立つ「給電機能」
デート中にスマホの充電が切れる、といったトラブルはプリウスなら無縁です。 また、AC100V・1500Wのコンセントを備えたモデルなら、アウトドアでコーヒーメーカーを使ったり、万が一の災害時に電力を供給したりすることも可能です。 こうした「万能感」は、パートナーに大きな安心感を与えます。
10. ダイハツ コペン / ホンダ S660 (中古)｜オープンエアの魔法
20代の今しかできない体験。それが軽オープンスポーツです。 屋根を開けて走る開放感は、どんな高級車でも味わえない感動を呼び起こします。
筆者の視点：二人の世界を広げる「開放感」
筆者がこれまで最も印象に残っているデートの一つは、オープンカーで海沿いを走った時です。 風の匂いや、波の音、太陽の光。それらをダイレクトに感じながら走る体験は、二人の距離を急接近させます。 維持費は軽自動車なので非常に安く、週末のセカンドカーとして所有することも20代なら夢ではありません。 特にS660は、ホンダが本気で作ったミッドシップスポーツで、その精緻なメカニズムは所有する喜びを最大限に満たしてくれます。
- 良い点：最高の開放感、維持費の安さ、駐車のしやすさ。
- 悪い点：荷物がほとんど載らない、二人しか乗れない、雨天時の快適性。
車両諸元表：ダイハツ コペン Robe
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 3,395mm × 1,475mm × 1,280mm |
| エンジン形式 | 0.66L 直列3気筒ターボ |
| 最高出力 | 64ps / 92Nm |
| 新車価格 | 約190万円〜 |
夕暮れ時の「マジックアワー」ドライブ
オープンカーが最も輝くのは、夕暮れ時です。 オレンジ色に染まる空の下、屋根を開けてゆっくりと流す。 そのロマンチックな演出は、言葉以上にあなたの思いをパートナーに伝えてくれるはずです。 「不便さ」すらも楽しみに変えられる、20代らしいアクティブな選択です。
徹底比較｜あなたが選ぶべき一台はどれ？
紹介した10車種の特徴を、デートにおいて20代が重視すべき指標で比較しました。
| 車種 | 女子ウケ | 維持しやすさ | ドヤり度 | 総合評価 |
|---|---|---|---|---|
| レクサス IS | ★★★★★ | ★★★☆☆ | ★★★★★ | S |
| ハリアー | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | S |
| MAZDA3 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | A |
| ヴェゼル | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★☆☆ | A |
| BMW 3シリーズ | ★★★★★ | ★★☆☆☆ | ★★★★★ | A |
| GR86/BRZ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | A |
| ジムニー | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★☆☆ | B |
| ミニ クーパー | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | B |
| プリウス | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★☆☆ | B |
| コペン/S660 | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | B |
20代でも憧れの車を手に入れる「賢い買い方と維持の極意」
「欲しい車は見つかったけれど、本当にお金が回るのか不安……」 そんな20代の方に向けて、筆者が実践してきた「賢いカーライフ」のコツを伝授します。
残価設定ローン（残クレ）を味方につける
今の時代、現金一括で買う必要はありません。 特にリセールバリューが高いハリアーやレクサス、ジムニーなどは、数年後の売却価格をあらかじめ差し引いてローンを組む「残価設定ローン」と非常に相性が良いです。 月々の支払いを抑えつつ、常に新しい（＝故障の心配が少ない）車に乗り続けることができます。 ただし、走行距離の制限や、傷・凹みに対するペナルティがあるため、車を大切に扱うことが大前提です。
認定中古車という「最強のショートカット」
新車にこだわらなければ、選択肢は一気に広がります。 特にレクサスのCPO（Certified Pre-Owned）や、ドイツ車の認定中古車は、厳しいチェックをクリアした車両のみが並びます。 「中古だから不安」というイメージを払拭するほどの手厚いサービスが受けられるため、20代が高級ブランドへの階段を上るには最適な方法です。
任意保険と車両保険のシミュレーション
20代、特に21歳未満や26歳未満は、自動車保険が非常に高額です。 「車両代は払えるけれど、保険代が月3万円かかる……」というケースも珍しくありません。 車を決める前に、必ず複数の保険会社で見積もりを取りましょう。 最近では「走行距離に応じた保険」や「安全運転診断で割引になる保険」など、若い世代に優しいプランも増えています。
デートを成功させるのは車じゃない、「あなた」である
どんなに素晴らしいTier Sの車に乗っていても、中身が伴わなければ意味がありません。 筆者が長年の試乗会やプライベートのドライブを通じて学んだ「車選び以上に大切なこと」を補足します。
車内は「部屋」と同じ。徹底的な清掃と香り
女子ウケを左右するのは、車種よりも「清潔感」です。 外装が泥だらけなのは論外ですが、それ以上に内装をチェックされています。
- 足元のマット：砂や泥が落ちていませんか？
- スマホのコード：ぐちゃぐちゃになっていませんか？
- ダッシュボードのホコリ：意外と目立ちます。
また「香り」は記憶に直結します。 きつすぎる芳香剤は避け、無臭にするか、ブランドのディフューザーをほのかに香らせる程度にしましょう。 「この人の車、いつも綺麗でいい匂いがする」と思われることが、最大のホスピタリティです。
同乗者の体感に寄り添う「ジェントルな運転」
高級車ほど、運転は優しくあるべきです。 急加速や急ブレーキは、助手席の人を不安にさせるだけでなく、あなたの「余裕のなさ」を感じさせます。 特にブレーキの最後の一踏みを抜いて、ショックなく停車する。 こうした繊細な操作こそが、同乗者に「守られている感」を与え、会話に集中できる環境を作ります。 「運転が上手い」とは、速く走ることではなく、「揺らさないこと」です。
まとめ
今回のレビューでは、20代でも現実的に狙えて、かつデートで最高に喜ばれる車10選を紹介しました。
- 周囲に差をつけたい、圧倒的な満足感が欲しいなら レクサス IS や ハリアー。
- 自分のセンスを証明し、知的に振る舞いたいなら MAZDA3 や ヴェゼル。
- 趣味を共有し、アクティブに楽しみたいなら ジムニー や ミニ。
車はあなたの人生を豊かにし、大切な人との絆を深めるための「魔法の空間」です。 20代という多感な時期に、自分が心から「格好いい」と思える車と共に過ごす時間は、何物にも代えがたい財産になります。 この記事が、あなたの最高の愛車選びのきっかけとなり、素晴らしいカーライフが始まることを心から願っています。
筆者情報
筆者：モータージャーナリスト兼コラムニスト 二階堂 仁 慶應義塾大学卒業後、国内大手自動車メーカーにて新型車の車両開発に従事。エンジニアリングの視点から「車の真価」を見極める術を学ぶ。その後、出版業界へ転身し、自動車専門誌の編集を経て独立。現在は「車とライフスタイルの調和」をテーマに、多方面で執筆活動を展開。所有した車は40台を超え、現在の愛車はレクサスLFA、日産スカイラインGT-R（R34）、メルセデス・AMG G63など。年間200台以上の最新モデルに試乗し、その真価をユーザー目線で鋭く分析し続けている。
